Kontrola przewodu spalinowego: w ten sposób możesz zwizualizować stan swojej instalacji kanalizacyjnej

Kontrola przewodu spalinowego zapewnia natychmiastowy wgląd w bezpieczeństwo i przyszłe możliwości układu wydechowego. Korozja, nieszczelne połączenia i zatkane odpływy kondensatu to trzy najczęstsze przyczyny niepotrzebnej wymiany. Za pomocą kamery inspekcyjnej można wizualizować stan kanału, bez prac rozbiórkowych i bez uciążliwości dla mieszkańców.

W artykule opisano, czym są kanały spalin, kiedy konieczna jest inspekcja oraz jak krok po kroku przebiega inspekcja kamerowa. Przeczytasz wtedy, co można samodzielnie sprawdzić endoskopem i jakie wymagania techniczne są przed nim stawiane.

Szybkie wybory: co musisz wiedzieć

• Długość życia: Przewody spalinowe mają teoretyczną żywotność 15 lat zgodnie z NEN NPR 3378-45-2017.
• Kiedy przeprowadzić kontrolę: przy wymianie kotła, gdy istnieje podejrzenie korozji lub gdy pożądane jest ponowne wykorzystanie przewodu.
• Nie jest wymagany żaden certyfikat: Na używane przewody spalinowe nie ma wymaganego prawnie świadectwa dopuszczenia.
• Kontrola kamery: odbywa się przez połać dachową lub od spodu kanału; W dalszym ciągu stosowane są kotły centralnego ogrzewania.
• Specyfikacja endoskopu: użyj modelu z elastycznym kablem o długości co najmniej 5 metrów, sondą 8 mm i funkcją obrotu i pochylenia, aby zapewnić pełne pokrycie kanału.
• Ryzyko CO: Niewystarczający odpływ gazów spalinowych prowadzi do powstawania w domu tlenku węgla, który jest bezbarwny, bezwonny i wyjątkowo niebezpieczny.

Spis treści

• Co to są kanały spalinowe i dlaczego konieczna jest ich kontrola?
• Kiedy kontrola przewodów spalinowych jest obowiązkowa lub zdecydowanie zalecana?
• Jak krok po kroku przebiega inspekcja kamerowa kanałów spalin?
• Samodzielne sprawdzanie przewodów spalinowych za pomocą endoskopu: co jest możliwe
• Inspekcja kanałów spalin w apartamentowcach: ciekawe informacje dla stowarzyszeń właścicieli domów
• Jakiego endoskopu używacie do kontroli kanałów spalin?

Co to są kanały spalinowe i dlaczego konieczna jest ich kontrola?

Kanały spalin odprowadzają spaliny z kotłów centralnego ogrzewania, gejzerów i kominków na zewnątrz. W kotłach dwufunkcyjnych HR instalacja składa się z dwóch części: przewodu odprowadzającego spaliny oraz przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Obydwa kanały współpracują ze sobą w układzie koncentrycznym lub jako dwie oddzielne rury obok siebie w szybie.

Przegląd kanałów spalin jest konieczny ze względu na starzenie się systemów odprowadzania spalin. Materiały ulegają pogorszeniu. Połączenia stają się gazoprzepuszczalne. A jeśli spaliny nie zostaną całkowicie odprowadzone na zewnątrz, w domu powstaje tlenek węgla. Tlenek węgla jest bezbarwny, bezwonny, a w większych stężeniach bezpośrednio zagraża życiu.

Inspekcja kamerą pokazuje rzeczywisty stan kanału. Zapewnia to widok na to, co dzieje się za ścianą szybu, czego nie zapewnia inspekcja wizualna z zewnątrz.

Kanały indywidualne a zbiorowe systemy CLV

Istnieją dwa zasadniczo różne typy kanałów. To jest pierwszy typ indywidualny kanał spalin: jeden kanał na dom, bezpośrednio na zewnątrz. To jest drugi typ zbiorowy system CLV (System Zbiorowego Dopływu Powietrza i Spalin): kilka kotłów centralnego ogrzewania na różnych piętrach jest podłączonych do jednego wspólnego kanału. Ten typ spotyka się w apartamentowcach i domach wielorodzinnych.

W systemach zbiorczych obciążenie kanału jest większe. Prawie zawsze na czterech lub więcej piętrach znajduje się kanał CLV. Połączenia w domu, wsporniki, elementy łączące i dopływ powietrza są punktami krytycznymi. Jedno luźne połączenie powoduje wyciek spalin na podłogę poniżej.

Korozja, kondensacja i nieszczelność połączeń: trzy procesy zużycia

Kanały spalin w kotłach HR wytwarzają wodę kondensacyjną. Kotły HR pracują przy niskich temperaturach spalin, wahających się od 40 do 80 stopni Celsjusza. Przy tak niskiej temperaturze część gazów spalinowych skrapla się w kanale spalinowym. Woda kondensacyjna ma niską wartość pH i dlatego jest kwaśna. Kwaśna woda kondensacyjna atakuje połączenia aluminiowe i ze stali nierdzewnej.

Trzy procesy zużycia przebiegają w następujący sposób:

• Korozja: Kwaśna woda kondensacyjna rozpuszcza połączenia aluminiowe i ze stali nierdzewnej. W końcowej fazie życia materiały ulegają całkowitemu rozkładowi.
• Utwardzanie silikonu: pierścienie uszczelniające twardnieją w wyniku wymiany ciepła i stają się przepuszczalne dla gazów. Wyciek następuje wtedy na wcześniejszym etapie niż pęknięcie materiału.
• Luzowanie połączeń: Ruchy spowodowane zmianami temperatury i niewłaściwym mocowaniem powodują poluzowanie elementów łączących.

Inspekcja kamerą uwidacznia trzy procesy, zanim doprowadzą do uszkodzeń lub niebezpieczeństwa.

Kiedy kontrola przewodów spalinowych jest obowiązkowa lub zdecydowanie zalecana?

Nie ma ogólnego prawnego obowiązku okresowej kontroli kanałów spalin. Konieczność kontroli kanałów spalinowych zależy od sytuacji i systemu. Norma NEN i trzy konkretne sytuacje określają, kiedy inspekcja jest właściwa.

Norma NEN NPR 3378-45-2017 i jej znaczenie dla Twojego kanału

Od 2017 roku NEN NPR 3378-45-2017 jako odpowiednia norma dla systemów odprowadzania gazów spalinowych w Holandii. Norma podaje, że teoretyczna żywotność przewodów spalinowych wynosi 15 lat. Producenci oferowali dożywotnią gwarancję od 20 do 30 lat. Normę zaostrzono w oparciu o praktyczne doświadczenia z systemami kotłowymi HR i zachowaniem wody kondensacyjnej na poziomie materiału.

Czego norma nie robi: narzuca obowiązek kontroli lub dostarcza świadectwa dopuszczenia. Na używane przewody spalinowe nie ma prawnego znaku jakości ani certyfikatu. Instalator, który prosi o świadectwo homologacji dla istniejących kanałów, nie jest świadomy obowiązujących przepisów. Co zaleca norma: niezależna kontrola stanu, wykonania i prawdopodobnej szczelności gazowej, jeśli planowane jest ponowne wykorzystanie kanału.

W określonych sytuacjach możliwe jest ponowne wykorzystanie przewodów spalinowych. W tym celu kontrola jest obowiązkowa. Bez kontroli ponowne użycie nie jest zgodne z normą.

Jak często należy sprawdzać kanały spalin?

Częstotliwość inspekcji nie jest prawnie ustalona. Norma zaleca kontrolę w przypadku zamiaru ponownego użycia lub renowacji. W praktyce trzy sytuacje zawsze wymagają działania: kanał starszy niż 15 lat, który jest nadal w użyciu, czujnik CO, który regularnie wyłącza się bez innej widocznej przyczyny oraz zbliżająca się wymiana kotła, w przypadku której instalator żąda raportu z przeglądu.

Jeżeli ponowne użycie zostanie zatwierdzone, norma następnie określa plan zarządzania obejmujący powtórne inspekcje w odpowiednim czasie. Częstotliwość tych powtórnych inspekcji zależy od rodzaju kanału, stanu materiału i zaleceń z pierwszego raportu.

Kontrola przy wymianie kotła

Najczęstszym powodem przeglądu jest wymiana kotła. Instalator instalujący nowy kocioł dwufunkcyjny HR jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo i funkcjonowanie urządzenia, w tym za instalację odprowadzania spalin. Dlatego w wielu przypadkach instalator żąda raportu z inspekcji istniejącego kanału przed lub w trakcie instalacji.

Trzy dodatkowe sytuacje, w których zdecydowanie zaleca się inspekcję:

• Kanał starszy niż 15 lat i kocioł jest nadal w użyciu.
• Widoczne uszkodzenia lub deformacje przy szybie lub kanale dachowym.
• Detektory CO, które wyłączają się regularnie bez znalezienia innej przyczyny.

Jak krok po kroku przebiega inspekcja kamerowa kanałów spalin?

Profesjonalna inspekcja kamerowa kanałów spalin odbywa się w trzech etapach. W trakcie kontroli kotły centralnego ogrzewania pozostają w użyciu. Nie ma żadnych zakłóceń w obowiązkach mieszkaniowych mieszkańców sąsiednich domów. Dostęp do izby dolnej jest konieczny tylko w przypadku wizualnej kontroli spodniej części kanału zbiorczego.

Kontrola z dachu poprzez sekcję odpływową

Inspekcja kamerą rozpoczyna się od powierzchni dachu. Kamera wyposażona w m.in funkcja pan-tilt, jest wprowadzany do sekcji odprowadzania spalin przez centralny okap dachowy lub wylot CLV. Kamera obrotowo-uchylna umożliwia sterowanie kierunkiem oglądania obrazu: w stronę ściany, w stronę łączników i w stronę dna kanału.

Przeglądy przeprowadzane są zarówno w sekcji odprowadzania spalin, jak i sekcji nawiewu powietrza. W przypadku kanałów koncentrycznych dostęp do obu części odbywa się poprzez jeden kanał dachowy. Nagrania są przechowywane cyfrowo. Obrazy wideo są następnie dokładnie sprawdzane na większym ekranie. Dokumentację rekrutacyjną przechowuje się przez minimum trzy lata.

Co widać podczas inspekcji kamerą:

• Korozja i pękanie materiału na wewnętrznych ścianach kanału.
• Nieszczelne połączenia i rozluźnienie połączeń.
• Gromadzenie się wody kondensacyjnej oraz stan odpływu kondensatu.
• Przeszkody takie jak materiał do budowy gniazd, osad lub zapadnięte segmenty.
• Typ i wersja kanału, łącznie z długością i punktami połączeń.

Kontrola wzrokowa podłączenia w każdym domu

W przypadku przewodów zbiorczych konieczna jest oględziny domu. Sprawdzane jest połączenie kotła CO z wałem wspólnym. Oceniane są: wspornik, kierunek łączenia, rodzaj materiału i ciągłość łącznika. Połączenie musi składać się z jednego kawałka tego samego materiału.

W przypadku systemu CLV istotne jest również położenie każdego domu w stosunku do kanału. Pomiar długości określa, który dom jest podłączony do którego kanału. Jest to odnotowane na planie dachu w protokole z inspekcji.

Co zawiera protokół kontroli

Z oględzin kanałów spalin sporządzany jest protokół. Raport zawiera:

• Obrazy z kamery z kodem czasowym i adnotacją o lokalizacji.
• Opis materiału i typ kanału (indywidualny lub zbiorowy, CLV lub nie).
• Stan kanału na część: część odprowadzająca, dopływ powietrza, przyłącza, spust kondensatu.
• Wniosek: możliwe ponowne użycie, konieczna renowacja lub zalecana wymiana.
• Rady na dłuższą metę: wymagane natychmiastowe działanie lub planowanie na przyszłość.

Raport jest czytelny bez wcześniejszej wiedzy technicznej. Instalatorzy i firmy remontowe wykorzystują raport jako podstawę do wyceny i decyzji planistycznych. Koszty profesjonalnej inspekcji różnią się w zależności od rodzaju obiektu, systemu kanałów i regionu. W przypadku domów parterowych z indywidualnym kanałem koszty są zwykle niższe niż w przypadku kompletnego systemu CLV w kompleksie apartamentowym. Inspektor ustala cenę na podstawie rodzaju systemu i ilości przyłączy.

Samodzielne sprawdzanie przewodów spalinowych za pomocą endoskopu: co jest możliwe

Samodzielne badanie przewodów spalinowych za pomocą endoskopu możliwe jest dla poszczególnych przewodów i przyłączy dostępnych z domu lub z dachu. Kamera inspekcyjna firmy EndoscoopWereld zapewnia natychmiastową jakość obrazu, która sprawia, że ​​korozja, pęknięcia materiału i poluzowania połączeń są widoczne, bez konieczności demontażu instalacji.

Co osoba prywatna lub kierownik techniczny sprawdza niezależnie:

• Podłączenie kotła centralnego ogrzewania na kanale spalinowym: sprawdzić pod kątem pęknięć, poluzowań i prawidłowego montażu.
• Widoczna część kanału odwadniającego w szybie lub przestrzeni pełzającej: szukać plam kondensacyjnych, korozji i deformacji materiału.
• Kanał dachowy i pokrywa: sprawdź kanał odpływowy na wylocie pod kątem przeszkód lub tworzenia się gniazd.
• Odpływ kondensatu: sprawdzić, czy pojemnik zbiorczy jest pusty i czy odpływ jest drożny.

Pełna inspekcja zbiorczego kanału CLV, od wylotu dachowego do spodu szybu, wymaga dłuższych kabli i bardziej specjalistycznego sprzętu niż standardowa kamera inspekcyjna. Do poszczególnych kanałów domowych wystarczy endoskop z kablem o długości od 5 do 10 metrów i funkcją obrotu i pochylenia. Jeżeli istnieją jakiekolwiek wątpliwości co do wyników badań lub jeśli kanał ma więcej niż 15 lat, zaleca się dodatkową poradę niezależnego specjalisty.

Inspekcja kanałów spalin w apartamentowcach: ciekawe informacje dla stowarzyszeń właścicieli domów

O jednym inspekcja kanałów spalin w osiedlu mieszkaniowym sytuacja jest bardziej złożona niż w przypadku domu na parterze. Domy w kompleksie apartamentowym prawie zawsze są podłączone do zbiorczego systemu odprowadzania spalin. Obciążenie tego kanału jest większe, a zależność między domami większa.

VVE odpowiada za części wspólne budynku, w tym zbiorcze przewody spalin. Trzy punkty uwagi dla menedżerów VVE:

• Niezależna inspekcja: zawsze wybieraj stronę, która nie ma komercyjnego interesu w wyniku. Inspektor bez zlecenia naprawy daje bardziej obiektywny obraz.
• Plan zarządzania: w przypadku ponownego wykorzystania kanału obowiązujące normy zalecają plan zarządzania, obejmujący powtarzające się inspekcje w odpowiednim czasie.
• Podejmowanie decyzji w VVE: raport z inspekcji zapewnia wszystkim członkom potwierdzone faktami informacje na temat spotkania dotyczącego renowacji lub wymiany.

Obszerne omówienie podejścia do VVE, w tym systemów CLV, procesów renowacji i standardowych wyjaśnień, znajduje się w osobnym artykule na temat kanałów gazów spalinowych i zarządzania VVE.

Jakiego endoskopu używacie do kontroli kanałów spalin?

Jeden endoskop dla przewodów spalinowych nakłada trzy wymagania techniczne: odpowiednią długość kabla, odpowiednią średnicę sondy oraz sterowaną głowicę kamery. Ponadto, Wodoodporna sonda IP68 konieczne ze względu na kondensację wody w kanale.

Długość kabla, średnica sondy i nachylenie: trzy wymagania techniczne

Długość kabla określa, jak głęboko w kanał wchodzi kamera. Kanały spalin w domach wielorodzinnych biegną od piwnicy do dachu, przy czterech kondygnacjach oznacza to szybko wysokość szybu od 12 do 15 metrów. W przypadku poszczególnych kanałów domowych wystarczy jeden 5 lub 10 metrów kabla. Do pełnej inspekcji CLV z dachu zalecany jest kabel o długości od 10 do 15 metrów.

The średnica sondy 8 mm pasuje do większości rur odprowadzających spaliny kotłów HR, które standardowo mają średnicę wewnętrzną od 60 do 80 mm. W przypadku wąskich złączy lub trójników dodatkowy zasięg zapewnia sonda 5,5 mm. Zawsze używaj wodoodpornej sondy IP68, kondensacja w kanale jest stałym czynnikiem, któremu niewodoodporna sonda nie jest w stanie sprostać.

The funkcja pan-tilt umożliwia sterowanie głowicą kamery w dwóch osiach. Oznacza to, że wewnętrzna ściana kanału jest widoczna we wszystkich kierunkach, nawet na łukach i trójnikach. Bez funkcji obrotu i pochylenia kontrola ogranicza się do tego, co spada bezpośrednio przed obiektywem.

Polecane modele w Endoscoopwereld

W Endoscoopwereld znajdziesz: endoskopy przemysłowe odpowiednie do inspekcji kanałów spalin. Seria Webvision oferuje modele z wymiennymi kablami o długości 5, 10 i 15 metrów, sondą 8 mm i głowicą kamery FHD, dostępne od ręki z wbudowanym ekranem i funkcją nagrywania wideo.

Nie masz pewności, który model będzie najlepiej pasował do Twojej sytuacji? The pomoc w wyborze na stronie internetowej poprowadzi Cię krok po kroku do odpowiedniego modelu w oparciu o długość kabla, średnicę sondy i obszar zastosowania. Czy chcesz osobistej porady? Zadzwoń do nas (+31) 015 202 4090, dostępna w dni robocze w godzinach 9:00 - 17:00. Chętnie zastanowimy się, który model będzie pasował do konkretnej sytuacji Twojego kanału lub obiektu.

Trzy modele odpowiednie do inspekcji kanałów spalinowych:

• Webvision Triple Lens FHD – kabel wymienny (5m, 10m lub 15m) – 8mm – IP68: elastyczny wybór kabla, trzy ustawienia obiektywu dla szerokiego i wąskiego obrazu, natychmiast dostępne.
• Endoskop przemysłowy Webvision Podwójny obiektyw – 5,5 mm – Kabel 2, 5 lub 10 M – FullHD – IP68: mniejsza średnica sondy dla wąskich punktów połączeń, podwójna soczewka do widoku z przodu i z boku.
• Webvision WVS40 – 6mm – głowica sterowana 720° – IP68 – odporna na ciepło: profesjonalny model do intensywnego użytkowania, w pełni sterowana głowica kamery w dwóch osiach.

Wszystkie modele posiadają wbudowane oświetlenie LED, wbudowany ekran oraz funkcję nagrywania wideo. Obrazy można natychmiast zapisać w celu dokumentacji lub raportowania.